说明国产丰田不能买了，合资之前也就靠着质量部门拖着下限。
国产车不说别的，就说卖的还行的小鹏，供应商里腐败多猛。
民营企业都这个鸟样，广汽和一汽这种只会更猛。
我身边都有给下属打高绩效再让下属把钱转给领导的事，供应链里能拿好处这批人不可能不拿。
日产和启辰其实没什么区别，结果现在日产轩逸还有人买，就纯靠质量口碑了。
启辰拿着日产的老产线改来改去毛病总比日产的多一点，这差别根本不是技术的差别，而是供应…。
如何向别人解释“有你这写脚本的时间，我早就一个一个做完了”？
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